関係が終わった後の失恋を直す方法
別れ / 2025
チャイルドシートやベビーカーでの飛行は、子供と一緒に旅行する際の最もストレスの多い側面の1つです。それをさらに難しくするために、すべての航空会社と空港に適用される厳格な規則はありません。つまり、ある旅行は簡単に航海でき、別の旅行は悪夢だと感じるかもしれません。
それで、あなたは空港にあなたと一緒にチャイルドシートとベビーカーを持って行くべきですか?それとも、かさばる機器を家に置いておくべきですか?結局のところ、子供を膝に乗せることで、高価な航空機の座席のコストを節約できます。
チャイルドシートやベビーカーでの飛行には、独自のルールがあります。飛行機で旅行しているときに無料でチェックできます。機内にチャイルドシートが必要な場合は、航空会社の担当者に確認する必要があります。状況によっては、フライト中に許可される場合があります。
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面倒なことをする価値があるかどうか疑問に思うかもしれません車の座席飛行機の中でベビーカー。最終的には親の選択の問題ですが、米国小児科学会は飛行中のチャイルドシートシステムの使用を推奨しています (1) 。 FAAは同じ勧告を行っていますが、法律による使用を要求することはできません。 (2) 。
多くの人は、FAAが安全であるため、2歳未満の子供がラップチャイルドとして旅行することを許可していると誤解しています。これはそうではありません。
多数の衝突調査により、膝の上に拘束されている子供は重傷を負い、場合によっては致命傷を負っていると結論付けられました。 (3) 。拘束されていない子供たちは、乱気流の事件の際に負傷し、さらには死亡しました。
衝突試験は、FAA承認のチャイルドシートに拘束されている子供は、拘束されていない子供よりも生存し、重傷を回避する可能性が非常に高いことを示しています。
チャイルドシートを使用すると、乳幼児や年長の子供と一緒に旅行する方が、親と子の両方にとって非常に快適です。なじみのあるチャイルドシートで旅行することは、旅行の中断によって邪魔される可能性のある子供にある程度の安心感を与えることもできます。
一部の親は自分のチャイルドシートを離れることを選択し、ベビーカー自宅で、目的地で機器を雇います。これは優れた解決策のように思えますが、重大な欠点があります。
チャイルドシートやベビーカーを買うとき、私が犯した最大の間違いは、旅行システムが一緒に旅行するのに良い選択肢だと思ったことでした。そうではありません!
私たちの旅行システム眠っている赤ちゃんを起こさずにトラックから連れて行くのに優れていましたが、ベビーカーは最も簡単なものではありませんでした折りたたんで展開する。その結果、旅行の際に使用する小型で軽量のベビーカーを購入しました。
多くの人とのトラブル軽量ベビーカーつまり、シートが完全に平らになるようにリクライニングしない限り、新生児には使用できません。まで赤ちゃんは座ることができます頭を安定させておくと、直立したベビーカーは不適切です。
多くの調査の後、私たちは購入しましたマウンテンバギーナノデュオベビーカーその理由は幼児用チャイルドシート準備。新生児を既存の座席に置いておくことができ、ベビーカーはほとんどのフライトでオーバーヘッドロッカーに収まるように十分に小さく折りたたまれます。これは、手荷物預け入れまたはゲートのいずれかでベビーカーをチェックする必要がなく、もう一方の端でベビーカーを拾うのを待つ必要がないことを意味しました。
チャイルドシートの大部分は飛行機の座席に収まり、私たちはボーイキーフィット30比較的軽量であるため、飛行機までの距離が長い大規模な空港ではますます重要になります。ウェイトリフティングの競技会のためにトレーニングしているように感じたくはありません。赤ちゃんを飛行機に乗せようとしているだけです。
あなたが子供を産むとき、それはすべての最初のようにストレスに満ちているように感じます。チャイルドシートやベビーカーでの飛行も例外ではありません。心配しないでください。前もって計画を立てて慎重にギアを選択した場合に考えるほど難しくもストレスもありません。
覚えておくべきことは、どこでアイテムをチェックしても、おもちゃやカップホルダーなどの付属アイテムをすべて取り除くことです。次に、すべてのストラップが固定されていることを確認します。チェックインバッグを使用していない場合は、何かが引っ掛かって損傷する可能性を最小限に抑えることができます。
カーブサイドやチケットカウンターでベビーカーやチャイルドシートをチェックするのは、他の荷物をチェックするのと同じくらい簡単です。ベビーカーまたはチャイルドシートを確認することを航空会社の担当者に伝えます。チェックしたアイテムに付ける荷物タグが渡されます。
チェックインと同様に、ゲートでのプロセスは簡単です。フライトアテンダントまたはゲートスタッフは、チャイルドシートまたはベビーカーにしっかりと取り付けるためのラベルを提供します。すぐに商品をチェックしていなくても、ゲートに到着したらすぐにスタッフにラベルを依頼することをお勧めします。
このように、あなたはできるだけ早くあなたのラベルを付けることができます、そしてあなたが搭乗する準備ができているとき全体のチェックプロセスは合理化されます。
搭乗するまで待っていたのですが、ゲートのスタッフに荷物のラベルがないことに気づいたため、誤ってフライトを遅らせたことがあります。問題の解決には約20分かかりました。フライトが遅れ、同乗者が動揺し、教訓が得られました。
チャイルドシートやベビーカーを飛行機に運ぶための規則は、他の荷物の場合と同じです。頭上のコンパートメントに収まるほど小さく折りたたむ場合は、通常は問題ありません。そうでない場合は、アイテムを確認する必要があります。
唯一の例外は、子供用の座席を購入し、飛行機の座席でチャイルドシートを使用する場合です。
手荷物やゲートでチェックする予定の軽量ベビーカーをすでにお持ちの場合は、フライトチェックベビーカーバッグを検討することをお勧めします。構造的な損傷を防ぐことはできませんが、これらのバッグは、ベビーカーが手荷物預かり所で汚れるのを防ぎます。
私はの大ファンですAlnoorUSAフライトチェックバッグ。快適なパッド入りストラップが付いているので、バックパックのように持ち運びが簡単で、小さなものと一緒に旅行するときに持ち運びに必要な他の何十ものものを自由に操作できます。
大西洋横断飛行では、2歳未満の子供用の座席を常に購入し、飛行中のチャイルドシートにしっかりと固定されていることを確認します。ただし、これがオプションではない場合、またはショートホップフライトを使用している場合は、チャイルドシートを確認することを選択できます。この場合、JLチャイルドレスチェックバッグチャイルドシートを清潔に保ちますが、構造的な損傷から保護することはできません。
より多くの保護のために、JLチャイルドレスパッド入りチャイルドシートバッグ最良の選択肢です。それはあなたの車の座席にパッド入りの繭を提供します、そしてそれはあなたがそれを快適にそしてハンズフリーで運ぶことを可能にするパッド入りのストラップを持っています。
飛行機でチャイルドシートを使用するには、シートがFAAの承認を受けている必要があります。現在米国で利用可能なチャイルドシートの大部分は承認されていますが、ステッカーが貼られていて簡単にアクセスできることを再確認することが重要です。
客室乗務員があなたのチャイルドシートが準拠していることを再確認し、ステッカーを見るように頼むことは珍しいことではありません。これはあなたの子供の一人がステッカーをはがしたことを発見する時ではありません。
チャイルドシートは、他の乗客の出口を塞がない座席でのみ使用できます。これは通常、窓側の座席、または中央列の飛行機の中央の座席を意味します。チャイルドシートは非常口列では使用できません。
前述のように、チャイルドシートが標準の飛行機のシートに収まるようにすることが重要です。ほとんどの場合、コーチシートの幅は16インチであるため、チャイルドシートは最大でこの幅にする必要があります。ただし、チャイルドシートが飛行機の座席に合わない場合は、可能であれば航空会社が別の座席に収容する責任があります。 (4) 。
チャイルドシートを取り付けるメーカーの指示に従って。後ろ向きのチャイルドシートをお持ちの場合は、飛行機の中で後ろ向きにする必要があります。
一部の客室乗務員は、これらの座席を前向きの位置に置くように両親に指示しています。このため、適切なFAA規制を携帯電話にブックマークしておいてください。その後、それらをアテンダントと共有できます (5) 。
それでもアテンダントが座席を前向きの位置に置くように主張する場合は、選択肢があります。座席を前に向けて配置するか、ケースについて議論します。 2番目のオプションを選択することの欠点は、フライトから削除される可能性があることです。
私たちの小さな子供たちと一緒に何千マイルも飛んだので、私はチャイルドシートとベビーカーで飛ぶためのいくつかのトップのヒントを持っています。
チャイルドシートとベビーカーを持って旅行することは、複雑でストレスの多いものである必要はありません。手荷物としてアイテムをチェックするのは、スーツケースやバックパックをチェックするのと同じくらい簡単です。ゲートでチャイルドシートやベビーカーをチェックすることさえ比較的簡単です。
すべてをスムーズに進めるための鍵は、あなたがあなたの子供を安全に保つ知識と装備を備えていることを確実にするためにたくさんの研究を行うことです。ただし、航空会社や空港のさまざまな規制にも対応する必要があることを忘れないでください。